Kemungkinan kesalahan di lingkungan suhu tinggi:
01 Kerusakan Sistem Hidrolik:
Sistem hidrolik sering mengalami kegagalan fungsi seperti semburan pipa, kebocoran minyak sendi, kumparan katup solenoid yang terbakar, kemacetan katup hidrolik, dan kebisingan tinggi di lingkungan suhu tinggi;
Sistem yang menggunakan akumulator dapat rusak karena suhu oli hidrolik yang tinggi;
Sirkuit yang usia di musim panas lebih rentan terhadap retak karena ekspansi termal dan kontraksi logam, yang mengakibatkan kesalahan sirkuit pendek;
Komponen listrik di kabinet kontrol juga rentan terhadap kegagalan fungsi selama musim suhu tinggi, dan komponen kontrol utama seperti komputer kontrol industri dan PLC juga dapat mengalami kerusakan seperti kerusakan, kecepatan operasi yang lambat, dan kegagalan kontrol.
02 Malfungsi Sistem Pelumasan:
Operasi jangka panjang mesin konstruksi pada suhu tinggi akan menyebabkan kinerja sistem pelumasan yang buruk, kerusakan oli, dan keausan mudah dari berbagai sistem transmisi seperti sasis. Pada saat yang sama, ia akan berdampak pada lapisan cat penampilan, sistem rem, kopling, sistem kontrol throttle, dan struktur logam.
03 Kerusakan mesin:
Dalam kondisi suhu tinggi, mudah untuk menyebabkan mesin "mendidih", menyebabkan penurunan viskositas oli mesin, yang menyebabkan penarik silinder, pembakaran ubin, dan kesalahan lainnya. Pada saat yang sama, ini juga mengurangi daya output mesin.
Suhu tinggi kontinu memiliki persyaratan ketat untuk permeabilitas radiator, yang membutuhkan sistem pendingin untuk beroperasi terus menerus pada beban tinggi, mengurangi umur komponen sistem pendingin seperti kipas dan pompa air. Sering penggunaan kompresor dan kipas pendingin udara juga dapat dengan mudah menyebabkan kegagalan mereka.
04 Kegagalan Komponen Lainnya:
Di musim panas, dengan suhu dan kelembaban yang tinggi, jika ventilasi udara baterai diblokir, ia akan meledak karena peningkatan tekanan internal;
Ban musim panas yang bekerja di lingkungan suhu tinggi tidak hanya memperburuk keausan ban, tetapi juga menyebabkan ledakan ban karena peningkatan tekanan udara internal;
Sabuk transmisi akan menjadi lebih lama di musim panas, yang dapat menyebabkan tergelincir transmisi, keausan yang dipercepat, dan kegagalan untuk menyesuaikan secara tepat waktu dapat menyebabkan kerusakan sabuk dan kesalahan lainnya;
Retakan kecil di kaca kabin dapat menyebabkan retakan mengembang atau bahkan meledak di musim panas karena perbedaan suhu yang besar atau percikan air di dalam dan di luar.
Waktu pos: Sep-12-2023