Pemeliharaan Excavator Musim Panas, Jauhkan dari Kesalahan Suhu Tinggi - Radiator

Pemeliharaan excavator musim panas, jauhkan dari kesalahan suhu tinggi -radiator

Lingkungan kerja excavator yang keras, dan suhu tinggi dapat memengaruhi kinerja mesin. Namun, ketika suhunya parah, ia juga dapat mempengaruhi masa pakai mesin. Suhu kerja sangat penting untuk excavator. Generasi panas excavator terutama mengambil bentuk berikut:

Panas yang dihasilkan oleh 01 pembakaran bahan bakar mesin;

02 Minyak hidrolik menghasilkan panas yang dapat dikonversi menjadi energi tekanan dalam sistem hidrolik;

03 Panas gesekan yang dihasilkan oleh transmisi hidrolik dan transmisi lainnya selama gerakan;

04 Panas dari sinar matahari.

Di antara sumber panas utama excavator, pembakaran bahan bakar mesin menyumbang sekitar 73%, energi dan transmisi hidrolik menghasilkan sekitar 25%, dan sinar matahari menghasilkan sekitar 2%.

Saat musim panas yang panas mendekat, mari kita mengenal radiator utama pada excavator:

① Radiator pendingin

Fungsi: Dengan mengatur suhu antibeku media pendingin mesin melalui udara, mesin dapat beroperasi dalam kisaran suhu yang sesuai di bawah kondisi operasi yang berbeda, mencegah panas berlebih atau pendingin berlebih.

Efek: Jika terjadi overheating, komponen bergerak mesin akan berkembang karena suhu tinggi, menyebabkan kerusakan pada pembersihan kawin normal, yang mengakibatkan kegagalan dan jamming pada suhu tinggi; Kekuatan mekanis masing -masing komponen berkurang atau bahkan rusak karena suhu tinggi; Selama pengoperasian mesin, suhu tinggi dapat menyebabkan penurunan volume hisap dan bahkan pembakaran abnormal, menghasilkan penurunan tenaga mesin dan indikator ekonomi. Oleh karena itu, mesin tidak dapat beroperasi dalam kondisi yang terlalu panas. Jika terlalu dingin, kehilangan disipasi panas meningkat, viskositas oli tinggi, dan kehilangan daya gesekan besar, mengakibatkan penurunan tenaga mesin dan indikator ekonomi. Oleh karena itu, mesin tidak dapat beroperasi dalam kondisi sub -pendingin.

② radiator oli hidrolik

Fungsi: Dengan menggunakan udara, suhu oli hidrolik dapat diseimbangkan dalam kisaran yang ideal selama operasi kontinu, dan sistem hidrolik dapat dengan cepat memanas ketika dioperasikan dalam keadaan dingin, mencapai kisaran suhu operasi normal dari oli hidrolik.

Dampak: Mengoperasikan sistem hidrolik pada suhu yang terlalu tinggi dapat menyebabkan minyak hidrolik memburuk, menghasilkan residu minyak, dan menyebabkan lapisan komponen hidrolik untuk dikupas, yang dapat menyebabkan penyumbatan pelabuhan throttle. Ketika suhu meningkat, viskositas dan pelumasan minyak hidrolik akan berkurang, yang akan sangat memperpendek masa kerja komponen hidrolik. Segel, pengisi, selang, filter oli, dan komponen lain dalam sistem hidrolik memiliki kisaran suhu operasi tertentu. Suhu oli yang berlebihan dalam oli hidrolik dapat mempercepat penuaan dan kegagalannya. Oleh karena itu, penting untuk mengoperasikan sistem hidrolik pada suhu operasi yang ditetapkan.

③ Intercooler

Fungsi: Mendinginkan udara asupan suhu tinggi setelah turbocharging ke suhu yang cukup rendah melalui udara untuk memenuhi persyaratan peraturan emisi, sambil meningkatkan kinerja tenaga mesin dan ekonomi.

Dampak: Turbocharger digerakkan oleh gas buang mesin, dan suhu knalpot engine mencapai ribuan derajat. Panas ditransfer ke sisi turbocharger, menyebabkan suhu asupan meningkat. Udara terkompresi melalui turbocharger juga menyebabkan suhu asupan meningkat. Suhu udara asupan tinggi dapat menyebabkan peledakan mesin, menghasilkan efek negatif seperti pengurangan efek turbocharging dan masa pakai mesin yang pendek.

④ Kondensor AC

Fungsi: Gas refrigeran suhu tinggi dan tekanan tinggi dari kompresor dipaksa untuk mencairkan dan menjadi cairan suhu tinggi dan tekanan tinggi melalui pendinginan oleh kipas radiator atau kipas kondensor.