Perawatan ekskavator musim panas, jauhkan dari kesalahan suhu tinggi – radiator

Perawatan ekskavator musim panas, jauhkan dari kesalahan suhu tinggi -radiator

Lingkungan kerja ekskavator sangat keras, dan suhu tinggi dapat memengaruhi kinerja alat berat. Namun, bila suhunya parah, hal ini juga dapat mempengaruhi masa pakai alat berat. Suhu kerja sangat penting bagi ekskavator. Pembangkitan panas ekskavator terutama mengambil bentuk berikut:

Panas yang dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar mesin 01;

02 Oli hidrolik menghasilkan panas yang dapat diubah menjadi energi tekanan dalam sistem hidrolik;

03 Panas gesekan yang dihasilkan oleh transmisi hidrolik dan transmisi lainnya selama pergerakan;

04 Panas dari sinar matahari.

Di antara sumber panas utama ekskavator, pembakaran bahan bakar mesin menyumbang sekitar 73%, energi hidrolik dan transmisi menghasilkan sekitar 25%, dan sinar matahari menghasilkan sekitar 2%.

Menjelang musim panas yang terik, mari kenali radiator utama pada excavator:

① Radiator pendingin

Fungsi: Dengan mengatur suhu antibeku media pendingin mesin melalui udara, mesin dapat beroperasi dalam kisaran suhu yang sesuai dalam kondisi pengoperasian yang berbeda, mencegah panas berlebih atau pendinginan berlebih.

Efek: Jika terjadi panas berlebih, komponen mesin yang bergerak akan mengembang karena suhu tinggi, menyebabkan kerusakan pada jarak bebas kawin normalnya, yang mengakibatkan kegagalan dan kemacetan pada suhu tinggi; Kekuatan mekanik setiap komponen berkurang atau bahkan rusak akibat suhu tinggi; Selama pengoperasian mesin, suhu yang tinggi dapat menyebabkan penurunan volume hisap bahkan pembakaran yang tidak normal, sehingga mengakibatkan penurunan tenaga mesin dan indikator keekonomian. Oleh karena itu, mesin tidak dapat beroperasi dalam kondisi terlalu panas. Jika terlalu dingin, kehilangan panas yang hilang meningkat, viskositas oli tinggi, dan kehilangan daya gesekan yang besar, mengakibatkan penurunan tenaga mesin dan indikator keekonomian. Oleh karena itu, mesin tidak dapat beroperasi pada kondisi subdingin.

② Radiator oli hidrolik

Fungsi: Dengan menggunakan udara, suhu oli hidrolik dapat diseimbangkan dalam kisaran ideal selama pengoperasian berkelanjutan, dan sistem hidrolik dapat dengan cepat memanas ketika dioperasikan dalam keadaan dingin, mencapai kisaran suhu pengoperasian normal oli hidrolik.

Dampak: Mengoperasikan sistem hidrolik pada suhu yang terlalu tinggi dapat menyebabkan kerusakan oli hidrolik, menghasilkan residu oli, dan menyebabkan lapisan komponen hidrolik terkelupas, yang dapat menyebabkan penyumbatan pada port throttle. Ketika suhu meningkat, viskositas dan pelumasan oli hidrolik akan menurun, yang akan sangat memperpendek umur kerja komponen hidrolik. Seal, pengisi, selang, filter oli, dan komponen lain dalam sistem hidrolik memiliki kisaran suhu pengoperasian tertentu. Temperatur oli yang berlebihan dalam oli hidrolik dapat mempercepat penuaan dan kegagalannya. Oleh karena itu, penting untuk mengoperasikan sistem hidrolik pada suhu pengoperasian yang disetel.

③ Pendingin antar

Fungsi: Mendinginkan udara masuk bersuhu tinggi setelah turbocharging ke suhu yang cukup rendah melalui udara untuk memenuhi persyaratan peraturan emisi, sekaligus meningkatkan kinerja dan penghematan tenaga mesin.

Dampak: Turbocharger digerakkan oleh gas buang mesin, dan suhu gas buang mesin mencapai ribuan derajat. Panas ditransfer ke sisi turbocharger, menyebabkan suhu masuk meningkat. Udara terkompresi melalui turbocharger juga menyebabkan suhu masuk meningkat. Temperatur udara masuk yang tinggi dapat menyebabkan ledakan mesin, sehingga menimbulkan efek negatif seperti berkurangnya efek turbocharging dan umur mesin yang pendek.

④ Kondensor AC

Fungsi : Gas refrigeran yang bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi dari kompresor dipaksa mencair dan menjadi cairan bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi melalui pendinginan oleh kipas radiator atau kipas kondensor.