Metode pemeliharaanelemen filter oli hidrolikadalah sebagai berikut:
Umumnya siklus penggantian elemen filter oli hidrolik adalah setiap 1000 jam.Cara penggantiannya adalah sebagai berikut:
1.Sebelum penggantian, tiriskan oli hidrolik asli, periksa elemen filter balik oli, elemen filter hisap oli, dan elemen filter pilot untuk melihat apakah ada serbuk besi, serbuk tembaga, atau kotoran lainnya. Jika ada kegagalan komponen hidrolik, bersihkan sistem setelah pemecahan masalah.
2.Saat mengganti oli hidrolik, semuanyaelemen filter oli hidrolik(elemen filter balik oli, elemen filter hisap oli, elemen filter pilot) harus diganti secara bersamaan, jika tidak maka sama dengan tidak mengganti.
3.Identifikasi kadar oli hidrolik. Oli hidrolik dengan kualitas dan merek berbeda tidak boleh dicampur, karena dapat bereaksi dan rusak sehingga menghasilkan flok. Disarankan untuk menggunakan oli yang ditentukan untuk ekskavator ini.
4.Sebelum mengisi bahan bakar, elemen filter hisap oli harus dipasang. Nosel yang ditutupi elemen filter hisap oli langsung mengarah ke pompa utama. Jika ada kotoran yang masuk, keausan pompa utama akan dipercepat, dan jika berat, pompa akan dihidupkan.
5.Tambahkan oli ke posisi standar. Biasanya terdapat pengukur level oli pada tangki oli hidrolik. Periksa pengukurnya. Perhatikan mode parkir. Umumnya, semua silinder oli ditarik kembali, yaitu bucket terentang penuh dan mendarat.
6.Setelah pengisian bahan bakar, perhatikan debit udara dari pompa utama. Jika tidak, seluruh kendaraan tidak akan beroperasi sementara, pompa utama akan mengeluarkan suara tidak normal (ledakan sonik udara), atau pompa utama akan rusak karena kavitasi. Cara pembuangan udara adalah dengan langsung melonggarkan sambungan pipa di bagian atas pompa utama dan langsung mengisinya.
Waktu posting: 08 November 2022