Musim panas akan tiba, suhu di luar sangat panas, Bagi ekskavator yang bekerja dalam waktu lama, penting untuk memahami area di mana ekskavator rentan terhadap suhu tinggi.Perawatan dan pemeliharaan yang tepat diperlukan untuk memastikan pengoperasian yang lebih efisien.
Bagaimana cara melakukan tanggap darurat di lokasi jika terjadi gangguan suhu tinggi?
1 "Mendidih" adalah salah satu kesalahan paling umum pada mesin konstruksi karena suhu tinggi.Jika suhu air terlalu tinggi, jangan dibukaradiator airpenutup untuk menghilangkan panas, yang sangat mudah menyebabkan air panas menyembur keluar dan melukai orang.Ganti air setelah pendinginan gratis;Berdasarkan pengalaman pengoperasian dan standar pengoperasian mesin teknik, ketika operator menemukan bahwa mesin sedang "mendidih", mereka harus segera menghentikan pengoperasian, tidak mematikan mesin, membiarkan mesin bekerja pada kecepatan idle, dan membuka sepenuhnya tirai untuk meningkatkan aliran udara, membiarkan suhu air turun perlahan karena aksi kipas pendingin dan melepaskan sejumlah besar gelembung yang dihasilkan oleh sistem pendingin.Saat mesin hidup beberapa menit dan suhu air turun dan tidak lagi mendidih, rendam handuk atau kerudung dalam air untuk membungkus penutup radiator air.Buka sebagian penutup radiator air dengan hati-hati untuk mengeluarkan uap air.Setelah memastikan uap air di dalam radiator air sudah keluar seluruhnya, buka sepenuhnya penutup radiator air.Selama proses membuka tutup penutup radiator air, ingatlah untuk tidak mengekspos lengan Anda dan hindari wajah di atas saluran masuk air untuk mencegah air panas menyemprot dan melepuh ke wajah Anda.Jika mesin mati, segera hidupkan mesin dan diamkan;Jika mesin tidak dapat dihidupkan kembali setelah mati, throttle harus ditutup dan poros engkol harus diputar dengan tangan;Jika tidak ada engkol tangan, starter dapat digunakan sesekali untuk membuat piston bergerak naik turun beberapa kali, dan panas dalam silinder dapat dibuang melalui gerakan pertukaran udara hisap dan buang.
2.Saat menambahkan cairan pendingin, sebaiknya tambahkan jenis cairan pendingin yang sama dengan yang ada di radiator air.Jangan menambahkan air keran secara sembarangan, kecuali jika itu adalah perawatan darurat.Saat menambahkan air pendingin ke radiator air, pastikan menunggu suhu air turun hingga sekitar 70 ℃ sebelum melanjutkan;"Metode injeksi air bertahap" harus diterapkan untuk mendinginkan secara bertahap, daripada menambahkan air terlalu banyak atau terlalu cepat sekaligus.Artinya, saat menambahkan air, mesin harus dibiarkan idle sambil menambahkan air secara perlahan, dengan air halus mengalir dalam waktu lama untuk menjamin keselamatan operator dan peralatan.
3 Jika rem atau komponen lain terlalu panas, air tidak dapat digunakan untuk mendinginkannya, yang akan mengurangi masa pakai dan kinerjanya, dan menyebabkan deformasi atau bahkan retak pada komponen tersebut.Oleh karena itu, mereka harus dimatikan untuk pendinginan gratis.
Waktu posting: 10 Mei 2023